一、川渝两地共建口岸物流体系
2022年3月11日,重庆与四川共同印发《共建成渝地区双城经济圈口岸物流体系实施方案》。
方案提出,力争到2025年,川渝两地社会物流总额达到14万亿元,社会物流总费用与地区生产总值比率较2020年降低1个百分点左右,5A级物流企业总数达到20家,创建2个及以上国家物流枢纽经济示范区。(来源:重庆市政府网)
二、重庆(万盛)内陆无水港开建
2022年3月11日,西部陆海新通道渝黔综合服务区重庆(万盛)内陆无水港正式开工建设,未来将成为重庆南部国际物流枢纽、无水港产业新城、城乡融合高质量创新发展示范区。
重庆(万盛)内陆无水港总规划面积18.3平方公里,按照“两核一区四园”(“两核”即为万盛南站、万盛站两个公铁联运核心枢纽;“一区”即南桐镇综合配套区;“四园”即现代物流园、新材料产业园、科技创新产业园、贸易加工园)功能布局,重点发展多式联运物流、煤电化建供应链物流、中小制造业集群物流和综合商贸物流等四大产业。
到2035年,港区全面建成,国际、区域通道物流实现规模化、集约化运行,成为重庆国际物流枢纽网络的重要节点。(来源:重庆市政府网)