2021年面试热点及预测：5.29 “公交电梯”破解老楼加装电梯难题

这几年，养老问题受到更多关注，新技术、新形式都在为老年人的健康与生存不断赋能。近日，浙江杭州一老小区的“公交电梯”在被媒体报道后引起广泛关注。所谓“公交电梯”，顾名思义就是小区居民可以像搭乘公交车一样乘坐电梯，按次付费即可。有居民表示，自从有‘电梯公交’，再也不需要每天‘吭哧吭哧’爬5楼了，花1块钱就能轻轻松松上楼回家。

一方面，由于历史原因，我国许多老旧小区的居民楼，都是七层以下的多层建筑，没有安装电梯。随着时间推移，居民的年龄逐渐老龄化，出行上下楼成为现实的难题，老旧小区、老旧楼房加装电梯，已经成为老年居民的刚性需求。

另一方面，按照规定，加装电梯的建设、运行、维护等费用由业主自筹，尽管政府会有一定的奖补措施，但数十万元的费用，分摊到每户家庭，所需资金可能上万元。由于受建设资金、底层住户反对等因素困扰，一些老旧居民楼加装电梯，成了普遍存在的一大难题。

杭州临安一老旧小区推出加装电梯创新举措，不需要居民出钱建设，乘坐电梯就像坐公交一样，极大地方便了老年居民的出行。“公交电梯”充分考虑到居民的经济承受能力，将原本一次性集资加装电梯，改变为“谁用谁交费”“用得多交费多”，不仅降低了电梯加装的难度，也兼顾了各方利益诉求。可以说，“公交电梯”一举破解了老楼加装电梯难题，值得其他老旧小区借鉴。

首先，按次收费的模式更精准，也有利于减少浪费。通过人脸识别技术，坐一次电梯扣一次费，一家人同坐只算一次费用。至于来访的客人，主人只需发送一个二维码即可让访客直达相应楼层；其次，嫌贵的业主，仍可以选择楼梯上下，或者只在上楼时坐电梯，利益不会受损；最后，由于电梯的产权不属于业主，那么电梯广告的商业开发利益也可以补贴电梯公司，让商家可以尽快回本，从而促进良性运行。

当然，老楼加装“公交电梯”，还应当考虑公益性质。为了降低建设成本，政府部门该给的资金补贴和优惠政策，还应给予投资建设者，以鼓励其积极性。同时，居民乘坐使用电梯的费用，要具有一定的惠民性，鉴于“公交电梯”的相对垄断性，不能任由其漫天要价，损害广大居民的合法利益，可以根据当地经济和生活水平，由物价等部门核定合理的收费标准，让“公交电梯”真正成为老楼加装电梯的惠民好办法。